Armstrong Whitworth F.K.8

L’Armstrong Whitworth F.K.8 (surnommé « Ack W » ou « Big Ack ») était un aéronef relativement gros d’après les normes de la Première Guerre mondiale; c’était un appareil robuste et fiable qui n’était pas très agile, mais que les pilotes affectionnaient. Le Néerlandais Frederick Koolhoven l’avait conçu pour le constructeur d’aéronefs britannique Armstrong Whitworth. Il mesurait plus de 9 mètres (30 pieds) de longueur et avait une envergure d’un peu plus de 13 mètres (43 pieds), de sorte qu’on s’en servait généralement pour les missions de reconnaissance, de repérage de l’artillerie et des bombardements légers.

L’unique moteur du F.K.8 le propulsait à une vitesse maximale de 140 kilomètres à l’heure; l’avion pouvait monter à 13 000 pieds et avait un rayon d’action de 380 kilomètres. Avec son pilote et un observateur ou mitrailleur, l’Ack W ne pouvait emporter que 70 kilogrammes de bombes. Il était en général muni d’une mitrailleuse Vickers avant fixe et d’une mitrailleuse Lewis montée sur un anneau Scarff. L’avion d’Alan McLeod et d’Arthur Hammond portait le numéro de série B5773.