Andrew Mynarski
Script
Andrew Mynarski « Bonne nuit, M. Brophy »
SOMMAIRE
Andrew Mynarski et Pat Brophy étaient de bons amis; en plus de faire partie du même équipage, ils socialisaient souvent ensemble. Avec Mynarski dans la mi-tourelle supérieure et Brophy à la tourelle arrière de leur bombardier Lancaster, les deux hommes formèrent des liens d’amitié solides pendant la guerre.
La nuit du 13 juin, leur Lancaster fut la cible d’un intense feu ennemi, et l’équipage reçut l’ordre d’évacuer l’avion. Voyant que Brophy était coincé dans sa tourelle, Mynarski se fraya un chemin vers l’arrière pour sauver son ami. Brophy demanda à Mynarski de le laisser et de quitter l’avion. Miraculeusement, Brophy survécut à l’écrasement du bombardier, mais ce ne fut pas le cas pour Mynarski.
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Le bombardier Lancaster, « A for Able », descend lentement, les moteurs de gauche en feu.
LÉGENDE : LE CIEL AU DESSUS DE LA FRANCE OCCUPÉE PAR LES NAZIS, LE 13 JUIN 1944.
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Dans la tourelle arrière, PAT BROPHY est assis.
BROPHY (pensées): LE SYSTÈME HYDRAULIQUE EST FOUTU. SI JE N’ARRIVE PAS À TOURNER LA TOURELLE, JE NE POURRAI PAS ÉVACUER!
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Gros plan sur Brophy.
BROPHY (pensées): À MOINS D’UTILISER LA MANIVELLE MANUELLE!
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La poignée de la manivelle manuelle se brise dans sa main.
SFX: Snap!
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Le Lancaster, deux moteurs toujours en feu et le mitrailleur arrière encore pris au piège, continue dans l’obscurité et disparaît.
PAGE DEUX
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LÉGENDE: AUPARAVANT…
Brophy et Andy prennent un pot.
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Brophy retire une volée de fléchettes de la cible pendant qu’Andy attend son tour.
ANDY: EST-CE QUE TON MARI EST MEILLEUR AUX FLÉCHETTES QUE TOI, BROPHY?
BROPHY: TU VEUX DIRE « MEILLEUR QUE VOUS, MONSIEUR ».
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Andy mime une personne penchée sur le guidon d’un vélo pendant que Brophy rit.
ANDY: ALORS JE DESCENDAIS LA COLLINE À TOUTE VITESSE QUAND JE LE VOIS, QUI M’ATTENDAIT AVEC UN BÂTON DE HOCKEY…
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Les hommes sont appuyés l’un sur l’autre à l’extérieur d’une tente portant l’inscription « Quartiers des officiers », chantant en chœur de leurs voix inégales.
BROPHY ET ANDY : YOU’LL GET NO PROMOTION THIS SIDE OF THE OCEAN.
DORMEUR (À L’INTÉRIEUR): MOINS FORT, LES GARS!
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Andy fait un pas en arrière, une solennité feinte sur son visage, et fait un salut bien envoyé que Brophy lui retourne.
BROPHY: BONNE NUIT, L’IRLANDAIS.
ANDY: BONNE NUIT, MONSIEUR.
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LÉGENDE : L’ÉQUIPAGE SE PRÉPARE EN VUE D’UNE OPÉRATION DE NUIT VISANT À BOMBARDER UNE COUR DE TRIAGE À CAMBRAI.
Andy, maintenant équipé pour le vol avec un gilet de sauvetage et de l’équipement isotherme, éclairé par un coucher de soleil estival. Il a les yeux baissés.
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Gros plan sur un trèfle à quatre feuilles que cueille Andy.
LÉGENDE : LEUR TREIZIÈME OPÉRATION
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Andy se joint à Brophy à l’écoutille arrière d’un Lancaster VR-A.
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Andy donne le trèfle à Brophy.
ANDY: TIENS PAT, ÇA PORTE BONHEUR.
BROPHY: OUAIS?
ANDY: OUAIS. IL N’Y A QUE LES MITRAILLEURS À L’ARRIÈRE. PRENDS-LE.
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Deux Lancaster dans le ciel nocturne.
BODIE (Radio) : NAVIGATEUR À L’ÉQUIPAGE. NOUS SURVOLONS LA FRANCE.
Andy occupe le poste de mitrailleur dorsal. Il scrute le ciel nocturne.
BODIE (Radio) : GARDEZ L’ŒIL OUVERT.
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Brophy, au poste de mitrailleur arrière.
BROPHY: JE ME SENTIRAIS PLUS EN SÉCURITÉ À 20 000 PIEDS… QU’ICI!
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Le visage de Brophy reflète la terreur au moment où un projecteur inonde l’appareil de lumière.
BROPHY (ballon de pensée): UN PHARE DE RECHERCHE! ILS NOUS BALAIENT!
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Prise de vue extérieure Le Lancaster amorce un virage en descente à droite mais est brillamment éclairé d’en bas par trois projecteurs.
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Dans le poste de pilotage, De Breyne est courbé vers l’avant, le volant de commande tourné comme le volant d’une voiture à un angle de 45 degrés.
DE BREYNE: ACCROCHEZ-VOUS!
LÉGENDE : LE PILOTE ART DE BREYNE ESSAYE D’ÉCHAPPER AUX PROJECTEURS LUMINEUX.
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Vue de l’avion éclairé.
Andy grimace sous l’effet de l’accélération à son poste de mitrailleur dorsal. Brophy aussi.
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Les projecteurs s’éloignent de l’avion et le fuselage est de nouveau plongé dans l’obscurité.
Dans le poste de pilotage, Vigars place une main sur l’épaule de De Breyne pour le féliciter.
VIGARS: BEAU TRAVAIL, PATRON!
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Partageant la table arrière, Friday jette un regard lourd de sens à Bodie.
FRIDAY: SI UN CHASSEUR DE NUIT VEUT NOUS ABATTRE…
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DE BREYNE (Radio): ÇA SUFFIT. FAISONS CE QUE NOUS AVONS À FAIRE. NAVIGATION?
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Bodie contrôle ses instruments.
BODIE: PARFAIT, PATRON. À GAUCHE, ZÉRO-QUATRE-ZÉRO…
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Le Lancaster vole dans l’obscurité. À l’avant-plan très rapproché, le capot moteur d’un chasseur de nuit Ju-88 entre tout juste dans le champ de vision…
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Brophy observe le ciel de sa tourelle.
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Un JU-88 apparaît soudainement.
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Gros plan sur Brophy, l’air terrifié.
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BROPHY (Radio): ENNEMI À L’ARRIÈRE, À SIX HEURES!
La queue double du Lancaster se découpe.
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Art De Breyne pilote l’avion.
Gros plan sur Brophy.
Le JU-88 émerge d’un nuage.
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Pleine page. Hécatombe à 1 500 mètres.
Le chasseur de nuit se place immédiatement sous le Lancaster. Les mitrailleuses du chasseur de nuit sont orientées vers le haut à un angle de 45 degrés.
SFX: ACK-ACK-ACK-ACK!
Le fuselage est criblé de balles et le réservoir de carburant entre les moteurs de gauche prend feu et se transforme en une ruisselante boule de feu!
SFX: K-K-KOFF! KA-BOOM!
SFX: FRITURE…
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Art De Breyne pilote l’avion.
DE BREYNE: Nous sommes touchés! On évacue!
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Une lumière rouge clignote.
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Andy dégrafe son harnais et se prépare à descendre dans le fuselage principal.
ANDY : BROPH, À CAUSE DES EXPLOSIONS, MON INTERPHONE NE FONCTIONNE PLUS ET REÇOIS LE SIGNAL LUMINEUX D’ÉVACUER. SI VOUS ME RECEVEZ, ON SE REVERRA AU SOL.
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Le fuselage est en flammes. Se cachant le visage pour se protéger de la fumée et de la chaleur, Andy se déplace vers la porte de l’équipage. Il prend son parachute.
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Andy ouvre la trappe arrière, parachute sur la poitrine, prêt à s’élancer dans le sillage de l’hélice.
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Point de vue d’Andy (tout à l’arrière du fuselage en flammes), Brophy est à peine visible par les portes partiellement ouvertes de son poste.
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Andy se détourne de la trappe.
ANDY : PAT! IL EST COINCÉ!
BROPHY : RETOURNE! C’EST COINCÉ! N’ESSAIE PAS!
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Andy se met à genoux et se traîne le long du fuselage arrière en flammes par-dessus le longeron arrière, tout droit à travers le liquide hydraulique enflammé qui recouvre ses bras, ses jambes et son parachute.
ANDY : TIENS BON!
Andy prend la hache d’incendie.
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Les deux hommes tirent sur la porte métallique verticale bloquée. Découvrant les dents, ils fournissent un effort maximum.
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Il tente de dégager la tourelle par la force. Elle cède un peu mais pas suffisamment. De désespoir et de douleur, Andy s’attaque à la porte de ses mains nues.
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Andy réalise qu’il reste peu de temps et qu’il n’y a plus rien qu’il puisse faire pour aider Brophy.
BROPHY : TU DOIS PARTIR, ANDY. VA-T-EN. ALLEZ!
Andy baisse et hoche la tête, comme s’il avait honte de partir.
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Andy retourne lentement à la porte d’équipage arrière, son visage contracté par la douleur, aussi bien physique qu’émotive. Brophy le regarde s’éloigner.
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L’image emblématique – Andy se tient au seuil de la porte d’équipage, retourné vers Pat Brophy. Il fait un salut.
ANDY (la voix rauque) : BONNE NUIT, MONSIEUR.
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Même scène qu’avant mais la porte d’équipage n’encadre plus que de la fumée et la nuit étoilée.
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Pat Brophy, la mine défaite, regarde par terre. Les autres membres de l’équipage sont assis autour d’une table. Brophy est debout.
LÉGENDE : ANGLETERRE, UN AN PLUS TARD.
BROPHY : C’EST UN MIRACLE. J’AI ÉTÉ ÉJECTÉ LORS DE L’ÉCRASEMENT. SAIN ET SAUF! LES FRANÇAIS M’ONT TROUVÉ ET M’ONT AIDÉ JUSQU’À CE QUE JE PUISSE REVENIR EN ANGLETERRE.
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Tous ces hommes portaient les cicatrices émotives de leur expérience. Ils écoutent Pat Brophy avec des visages sérieux.
BROPHY : VOUS SAVEZ, J’AI REGARDÉ MA MONTRE LORSQUE NOUS AVONS ÉTÉ FRAPPÉS. IL ÉTAIT MINUIT TREIZE, LE 13 JUIN. ANDY… IL-IL AURAIT SURVÉCU…
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Brophy se couvre le visage de la main.
DE BREYNE : ANDY PRENAIT SOIN DE SES CAMARADES.
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Chacun des hommes lève son verre.
TOUS : POUR ANDY.
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Prise de vue de la pierre tombale d’Andrew Mynarski, près de Cambrai, en France.
LÉGENDE : POUR ANDY.
Générique
| Artiste | Nicholas Burns |
| Concepteur, enregistreur et mélangeur de son | Scott Enns |
| Superviseur de son | Scott Enns |
| Scénariste | Ryan FitzGerald |